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配资资讯在线 细节见真章,极越01与阿维塔11,谁的设计更懂成年人?
发布日期:2024-11-22 22:55    点击次数:134

配资资讯在线 细节见真章,极越01与阿维塔11,谁的设计更懂成年人?

昔日有文人慨叹,世间最不明智之行,便是因旁人之事,令自身陷入无谓的困扰。购车一事配资资讯在线,亦是同理,无需过分在意他人言论,唯有适合自己的座驾,方为最佳选择。面对极越01和阿维塔11,不少车主都因为别人的评论而陷入纠结,讲真,两款车虽然各有特点,但细节之处还是有不少差别的。今天就带大家一起看一看,极越01与阿维塔11,谁的设计更懂成年人?

外观层面,同为中大型SUV的极越01和阿维塔11都能带来不错的观感,甚至可以给大家留下不错的第一印象。但得益于1990mm的车身宽度,以及1611mm的车身高度,配以极具力量感的筋线设计,极越01的正面看起来要更有视觉冲击力。

本员工持股计划的参加对象为对公司整体业绩和中长期发展具有重要作用和影响的公司高级管理人员、中层管理人员及核心技术/业务骨干。在本计划草案公告时,参加本员工持股计划的总人数不超过133人,其中高级管理人员为7人,具体参加人数根据员工实际缴款情况确定。

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极越01车头部分的大灯组不仅设计个性十足,而且能够实现与周边环境、车辆、行人信息交互也是加分项。反而阿维塔11“回旋镖”造型的大灯组有些过于犀利。

车身侧面,两款车都以动感时尚为主。不过,极越01取消传统车外门把手,采用业内领先的智能感应、车内/外语音、蓝牙等多模交互和简洁的物理按键等多种开/关门方式的设计,无疑让成年人更为心动,一如当初iPhone以大尺寸触摸屏和“Home”键颠覆了传统功能手机,如今极越01也在引领新的设计潮流。

重点是极越01的车门不仅可玩性极强,还配置独立毫米波雷达,辅助优化的雷达避障算法,可以有效避免开门杀等等。相比之下,阿维塔11的车门似乎并没有什么亮点,甚至连自动吸合车门/开合车门都需要付费选装,价格还不低,而这些在极越01身上都是标配。

至于车尾部分,极越01不仅采用了夸张的后翼子板,带来极其个性化的设计风格,还有可以提升车辆稳定性,降低风阻系数的电动尾翼。这款支持手动/自动调节的电动尾翼在车速95km/h以上时会自动升起,帮助车辆增强下压力,并降低风阻系数,提升车辆的稳定性和续航。

讲真,成年人并非追求速度与激情,有时候就是想要酷一点而已,而极越01的设计则很好的满足大家这一点点需求。或许有小伙伴会说阿维塔11也有电动尾翼,但20多万极越01就有的配置,放在30万的阿维塔11身上还是选配,你觉得成年人会怎么选?

步入车内,极越01的设计瞬间能打通成年人的任督六脉。比起阿维塔11采用10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏+10.25英寸副驾驶屏幕的设计,极越01的业内独家35.6英寸6k超清一体屏显然更有视觉冲击力。

尤其是8295芯片的加持,以及KTV、投影室、休息室、观影厅、游戏室等主题模式的设计,哪个成年人能不爱?工作累了一天,下班后在车内打一会游戏,看一个电影,或许就是成年人最舒适的享受。

U型方向盘的出现,不仅让极越01拥有更好的视野,也带来别样的动感。尤其是极越01还取消了左右拨杆、中控按键等绝大部分物理操控,更强化了这种视觉效果。说句实话,极越01的内饰设计更像在引领新能源SUV设计风潮,而阿维塔11则更像是采用了传统SUV的设计元素。

这里还要说一个很容易被忽视的设计,极越01采用了非常精巧的A柱设计,在保证A柱强度同时,尽可能降低了A柱视线盲区,为给驾驶员提供更好的驾驶视野,大幅提升了驾驶安全。

至于说空间设计部分,极越01得益于3000mm的轴距,以及更优秀的整车X轴和Y轴空间设计能力,后排腿部空间和头部空间都要比阿维塔11更为充裕,即便是满载情况下也能带来更出色的乘坐体验。此外,极越01后排7英寸的多媒体屏幕也增加了实用性,可见其设计之细腻。

整体来说,极越01和阿维塔11都可以说是纯电中大型SUV里面的标杆级产品,但细节设计方面,极越01还是要更用心一些,科技感也更胜一筹。结合两款车相差近10万的起步价,二选一的情况下配资资讯在线,笔者还是更建议成年人多看一看极越01这辆AI智驾中大型纯电SUV。